Станция Метро Тушинская

Материал из Энциклопедия нашего транспорта

«Тушинская» — промежуточная станция Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена.

Открыта 30 декабря 1975 года в составе участка «Октябрьское Поле» — «Планерная». Расположена на ПК 0169+99.

Архитекторы

И. Г. Петухова, В. П. Качуринец.

Инженеры-конструкторы

Л. В. Сачкова, Э. Чернякова.

Конструкция

Построена по типовому, модернизированному проекту из сборных унифицированных железобетонных конструкций — так называемая «новая сороконожка». Высота перекрытия в боковых пролётах 4 м, в пролёте центрального зала 4, 3 м. Расстояние между осями путей 12, 9 м, ширина платформы 10 м, расстояние между осями рядов колонн 5, 9 м. Шаг колонн 6 м, ширина колонны 600 мм. Всего на станции 26 пар колонн.

Название

Названа по одноимённому району.

Проекты переименования

«Тушино» (1991, 1992).

Выход в город

• Через южный подземный вестибюль, объединённый с подземным переходом, вблизи Волоколамского шоссе.

• К остановочным пунктам наземного транспорта.

Путевое развитие

Станция без путевого развития.

До 22 июня 2014 года на станции был пост централизации, с которого управлялись 2 стрелочных перевода и пошёрстный съезд, которые находятся около станции «Спартак».

Художественное оформление

Путевые стены покрыты светлым мрамором (цоколь — чёрным гранитом) и украшены орнаментальным фризом из стеклокристаллита бордового, фиолетового и серого цветов. Колонны облицованы серо-голубым волнистым мрамором. Пол выложен серым и красным гранитом. Близость Тушинского аэродрома отражена в четырёх алюминиевых панно на технологических дверях, на них изображены различные модели лётной техники: от планеров и вертолётов до самолётов дальней авиации и истребителей.