Северный Речной Вокзал

Московская мэрия признала состояние Северного речного вокзала «плачевным» и намерена вернуться к вопросу о передаче его из федеральной в городскую собственность. «То, что сейчас происходит с вокзалом, большая проблема, но, пока это федеральная собственность, у Москвы нет полномочий им распоряжаться. Мы рассчитываем, что в рамках проведения праздника Москвы-реки на это обратят внимание и появятся какие-то подвижки», — сообщил «Газете.Ru» глава департамента национальной политики, межрегиональных связей и туризма Владимир Черников.

По словам Черникова, в День Москвы-реки, который планируется провести 19 июля, Северный речной вокзал станет одной из основных площадок празднования.

«Речные круизы должны попасть в плеяду мероприятий на акватории наряду с гала-концертом, бесплатными речными экскурсиями и парадом кораблей.

В празднике будут участвовать и лайнеры, но находиться они будут, конечно, не в центре Москвы, а в районе Северного речного вокзала», — рассказал Черников.

По мнению чиновника, здание вокзала находится в таком забытом состоянии, потому что им мало пользуются. «Уверен, что, как только мы покажем востребованность круизов и экскурсий, на него обратят внимание», — полагает Черников.

Северный речной вокзал был построен в 1937 году, до того, как было заполнено Химкинское водохранилище. Он должен был стать символом Москвы как порта пяти морей, речными воротами столицы.

«Вокзал был вторым памятником истории и культуры, официально поставленным на государственную охрану, после Мавзолея», — рассказал «Газете.Ru» координатор общественного движения «Архнадзор» Юрий Егоров.

Его здание венчает звезда, которая ранее находилась на Спасской башне, а телескопический механизм шпиля позволял поднимать и опускать ее в зависимости от того, есть ли навигация по Москве-реке или нет.

«Стены украшены медальонами с главными достижениями советской жизни — от строительства метрополитена до запуска Днепрогэса», — добавил Егоров.